Detonação abre último túnel que faltava para concluir Rodoanel Norte entre a Fernão Dias e a Bandeirantes
06/02/2026
(Foto: Reprodução) Detonação abre último túnel que faltava para concluir Rodoanel Norte entre a Fernão Dias e a Bandeirantes
TV Globo
Técnicos concluíram na tarde desta sexta-feira (6) a detonação da última parte de um túnel que faltava para conectar o segundo trecho do Rodoanel Norte entre as rodovias Fernão Dias e Bandeirantes. A etapa é considerada decisiva para fechar, depois de quase 30 anos, o anel viário que contorna a Região Metropolitana de São Paulo.
O procedimento, chamado pelos engenheiros de “vazar o túnel”, marcou a abertura completa da estrutura. Antes de chegar a esse momento, no entanto, uma série de etapas precisou ser concluída.
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A obra fica no trecho do Rodoanel Norte que ainda está em construção, entre a Fernão Dias e a Bandeirantes. São cerca de 20 quilômetros que faltam para fechar o anel viário. Um dos motivos para o atraso na entrega dessa parte da obra é a grande quantidade de viadutos e túneis ao longo do trajeto.
Segundo o engenheiro coordenador de túneis Ferdinando Canela Neto, o túnel enfrentou dificuldades desde o início.
“Esse túnel tem um histórico bem complicado, vamos dizer assim. O próprio Rodoanel, como uma obra como um todo, ficou aí mais de sete anos paralisado, né? E um túnel desse, se tratando de uma condição dessa, ele tem uma condição hoje de retomada das atividades bem complicada. De cuidado, segurança e a engenharia como um todo. O próprio concreto, o próprio maciço desse túnel, ele é complexo por conta das questões de solo, rocha e a presença de umidade dentro dele, né?”, afirmou.
Ao todo, o trecho conta com 57 viadutos, que estão em diferentes estágios de conclusão. Entre os túneis, o único que ainda não estava totalmente aberto era o de número 101. Ele tem pouco mais de um quilômetro de extensão e já estava praticamente concluído. A última parte que faltava foi detonada nesta tarde.
Para a operação, os técnicos utilizaram 25 quilos de explosivos. A detonação foi feita no canteiro de obras.
Após a explosão, equipes técnicas realizaram uma varredura no túnel para verificar se nenhum explosivo falhou ou ficou para trás. Depois da liberação da área, começou a etapa de limpeza. O local marcou o último encontro de frentes do Rodoanel Norte, ou seja, o último túnel que faltava ser conectado na obra. Agora, já é possível entrar por um lado e sair pelo outro.
Em nova avaliação, Ferdinando Canela Neto destacou a importância do avanço. “Agora temos muita atividade pra se fazer ainda, mas assim, conseguimos ter uma vitória hoje, muito grande, significativa, pra continuidade das atividades”, disse.
O projeto de construção do Rodoanel tem quase 30 anos e foi executado em partes. As obras do trecho norte começaram em 2013 e deveriam ter sido concluídas em 2016. No entanto, foram alvo de investigação do Ministério Público Federal, pararam em 2018 e só foram retomadas em 2024.
Há pouco mais de um mês, o trecho entre a Rodovia Presidente Dutra e a Fernão Dias foi entregue. Cerca de 15 mil veículos passam por ele todos os dias. A parte que falta, que deve finalmente fechar o anel viário, tem previsão de conclusão até o fim deste ano, segundo o governo paulista.
Detonação abre último túnel que faltava para concluir Rodoanel Norte entre a Fernão Dias e a Bandeirantes
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Trecho Rodoanel Norte
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Novo trecho do Rodoanel
Arte/g1
